Washington D.C., 10 de junio de 2026.- El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, puso en duda la renovación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) durante una rueda de prensa realizada este martes en la Casa Blanca. El mandatario declaró que podría no extenderir el pacto comercial vigente.
‘No sé si voy a renovarlo porque, para ser sincero, a Estados Unidos le va mucho mejor’, afirmó Trump. El presidente estadounidense sostuvo que su nación ‘no necesita nada’ de sus socios comerciales del sur y del norte.
‘No necesitamos nada de lo que tiene Canadá, no necesitamos nada de lo que tiene México, pero ellos necesitan todo lo que tenemos nosotros, y tienen que tratarnos mejor (…). No necesitamos sus automóviles, no necesitamos su madera, no necesitamos su energía; no necesitamos nada de lo que ellos tienen’, detalló Trump.
En cuanto a los motivos de su postura, el mandatario señaló: ‘Odio decirle esto a México, pero ahora estamos concentrados en las drogas que entran por tierra’. Trump destacó que ha disminuido el flujo de drogas por mar en un 97 por ciento, añadiendo que ‘muchas drogas estaban entrando por mar’ anteriormente.
Por su parte, el gobierno mexicano reveló que los automóviles fabricados en el país enfrentan aranceles promedio de 18.75% al exportar a Estados Unidos. Esta tasa es superior a la que pagan competidores asiáticos como Corea del Sur y Japón, cuyos impuestos son del 15%.
Ante este escenario, una delegación mexicana encabezada por Marcelo Luis Ebrard Casaubón, titular de la Secretaría de Economía, viajará a Washington del 15 al 18 de junio para una segunda ronda de negociaciones formales. ‘Lo que estamos haciendo es trabajar preparatoriamente con estas conversaciones y no esperarnos a después del 1 de julio para iniciar el trabajo. Eso fue lo que nos pidió la Presidenta y se acordó con Estados Unidos’, dijo Ebrard.
El plazo formal para la revisión del T-MEC vence el 1 de julio de 2026. Si los tres países acuerdan renovar el tratado antes de esa fecha, el pacto se extendería automáticamente durante otros 16 años. Sin embargo, Washington ha dado señales de que no quiere una renovación automática y busca modificaciones importantes, especialmente en sectores como el automotriz.
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