Ciudad De México, 24 de marzo de 2026.- La inflación en México aceleró su ritmo durante la primera quincena de marzo de 2026, ubicándose en 4.63 por ciento a tasa anual, según los datos publicados este martes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). El incremento fue impulsado principalmente por el alza en los precios de los energéticos, frutas y verduras, así como por la presión en los costos de los combustibles derivada de la volatilidad en los mercados internacionales.
El Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) registró un aumento quincenal de 0.62 por ciento, lo que representa la mayor variación en lo que va del año y deja el indicador por encima del rango de tolerancia del Banco de México, que establece una meta del 3 por ciento con un punto porcentual de variación. Dentro de los componentes que más presionaron al bolsillo de los consumidores destacan el jitomate, con un incremento de 32.17 por ciento, y el transporte aéreo, que subió 21.86 por ciento.
Ante la escalada en los precios de las gasolinas y el diésel, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) reactivó los estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), los cuales estarán vigentes del 21 al 27 de marzo. De acuerdo con las cifras oficiales, el subsidio para el diésel es del 61.80 por ciento, lo que equivale a 4.55 pesos por litro; para la gasolina Magna el estímulo es de 24.08 por ciento (1.61 pesos) y para la Premium de 7.47 por ciento (0.42 pesos).
La medida busca contener el impacto inflacionario en un contexto donde el precio del crudo Brent se mantiene por encima de los 100 dólares por barril, influenciado por tensiones geopolíticas que afectan el flujo marítimo global. Reportes de precios promedio nacional sitúan el diésel entre 28.59 y 28.62 pesos por litro, mientras que la gasolina Premium oscila entre 27.37 y 27.55 pesos. Sin embargo, existen discrepancias en las observaciones de campo, pues la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo mencionó haber registrado precios de hasta 29.50 pesos para el diésel en algunos puntos del territorio durante sus recorridos.
Funcionarios de la Secretaría de Energía y representantes de Petróleos Mexicanos (Pemex) han señalado que, de no aplicarse estos apoyos fiscales, el precio del diésel podría alcanzar niveles de 33 pesos por litro. La administración federal mantiene la estrategia de utilizar estos instrumentos para amortiguar la transmisión de los costos internacionales a los consumidores finales, especialmente en el transporte de carga y pasajeros que depende del combustible diesel.
La Secretaría de Energía tiene programada una reunión con representantes del sector gasolinero esta semana para abordar la situación de los precios en las estaciones de servicio. Mientras tanto, analistas financieros esperan que el Banco de México mantenga su tasa de interés de referencia en 7 por ciento en su próxima decisión de política monetaria, dada la persistencia de presiones inflacionarias que ponen en riesgo la convergencia hacia la meta del 3 por ciento.
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