Por Redacción
Ciudad de Mexico, 18 de marzo de 2026.- El Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana (CICTAC) alertó sobre graves problemas de movilidad e infraestructura en la ciudad fronteriza, señalando específicamente fallas en el viaducto elevado construido por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y el desarrollo urbano no planificado en la zona de Santa Fe, al sur de Tijuana.
Durante una conferencia de prensa realizada este martes, los especialistas del CICTAC expusieron que la Sedena omitió realizar la “ingeniería de detalle” necesaria para el viaducto elevado, lo que habría provocado un deslizamiento en el Cañón Zapata que dañó dos predios. Francisco Franco, presidente del colegio y especialista en geotecnia, difirió explícitamente del dictamen del Centro Nacional de Prevención de Desastres (Cenapred) que deslindó a la obra de dicho deslizamiento.
Por su parte, Guillermo Willys, integrante del CICTAC y especialista en movilidad, calificó a Santa Fe como “un ejemplo incluso a nivel nacional de cuestiones que no se deben hacer en temas de movilidad y de infraestructura vial”. Willys señaló la falta de interconexión de bulevares, la densificación acelerada en los últimos 10 años y la ausencia de opciones de transporte público y movilidad activa en esta zona.
Los ingenieros citaron datos del Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO) de 2015 que ubican a Tijuana como la quinta ciudad en México con mayores pérdidas económicas por tránsito vehicular, con un monto de 2,775 millones de pesos anuales y hasta 76 horas perdidas por ciudadano al año en tráfico.
El CICTAC destacó que estos problemas se suman a la infraestructura hidrosanitaria colapsada en diversas zonas de la ciudad, generando una crisis de movilidad que afecta la calidad de vida de los tijuanenses y la competitividad económica de la región fronteriza.
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