Por Redacción
Ciudad de Mexico, 19 de marzo de 2026.- Dos accidentes ferroviarios separados ocurrieron este martes en el estado de Texas, Estados Unidos, sin reportar víctimas graves. Por la mañana, un tren de pasajeros Amtrak impactó a un camión de 18 ruedas en un cruce ferroviario cerca de Missouri City, mientras que en las afueras de Houston, un tren de carga de la compañía Union Pacific descarriló, derramando etanol. Autoridades locales manejaron ambos incidentes de manera independiente.
El primer incidente involucró al convoy Sunset Limited de Amtrak, que transportaba a 93 pasajeros y 11 tripulantes. Según el jefe del Departamento de Bomberos de Missouri City, Mario Partida, el camión quedó detenido sobre las vías justo antes de que se activaran las barreras del cruce, lo que provocó la colisión. El choque resultó en dos lesionados leves y la evacuación preventiva de todas las personas a bordo. Partida confirmó que no hubo descarrilamiento del tren ni víctimas graves.
Horas más tarde, en otro punto del estado, un tren de carga operado por Union Pacific sufrió un descarrilamiento masivo en las afueras de Houston. Según reportes, más de dos docenas de vagones salieron de la vía, provocando una fuga de etanol, un combustible altamente inflamable. Hasta el momento no se han reportado heridos como consecuencia de este segundo incidente.
Las causas precisas de ambos accidentes están bajo investigación. En el caso de Amtrak, se indaga la razón por la cual el camión se detuvo en la vía. Para el descarrilamiento de Union Pacific, aún se desconoce qué provocó que los vagones salieran del riel y el volumen exacto del derrame de etanol. Equipos de emergencia trabajaron en ambos lugares para controlar las situaciones y garantizar la seguridad.
Estos eventos ponen de relieve los riesgos en la infraestructura de transporte de carga y pasajeros en Texas, un estado con una extensa red ferroviaria. Aunque no están relacionados, la coincidencia en el día llama la atención sobre la seguridad en los cruces y el mantenimiento de las vías. Las investigaciones de la Administración Federal de Ferrocarriles de EE.UU. y otras agencias determinarán responsabilidades y posibles medidas correctivas.
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